Institut f. Luft- u. Raumfahrt: Dr.-Ing. Zizung Yoon

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Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Raum: F 143
Telefon: +49 30 314-24438
Email: Anfrage

Forschung

Verteilte Satellitensysteme, Satellitenkommunikation, Internet der Dinge (IoT), Dynamik und Regelung

Aufgaben

Projektleitung Kleinsatelliten
Vorlesung in Lageregelung von Raumfahrzeugen (bis 2013), Spacecraft Dynamics and Control, Fundamentals of Space Technology
Programm Manager für internationalen Studiengang "Master of Space Engineering"

Projekte

Projektleitung IoL-NET
Projektleitung S-Net: S-Band Netzwerk für kooperierende Satelliten
SLink: S-Band Transceiver zur Intersatelliten-Kommunikation von Nanosatelliten
TET-1: Entwicklung, Test und Verifikation eines Lageregelungssystems für den Kleinsatelliten DLR TET-1
WieMod: Wieder verwendbare Modelle für die virtuelle wissensbasierte Produktentwicklung

Ausbildung

2012 M.Sc. in Wissenschaftsmarketing, TU Berlin

2011 Dr. -Ing. (Ph.D.) in Luft- und Raumfahrttechnik, TU Berlin

2006 Dipl. -Ing. in Luft- und Raumfahrttechnik, TU Berlin

Beruflicher Werdegang

Seit 2010 Wissenschaftlicher Mitarbeiter im FG Raumfahrttechnik TU Berlin

2006-2010 Mitarbeit im Projekt TET-1 und WieMod bei Astro- und
Feinwerktechnik Adlershof GmbH

2006 Space System Research Lab. Korea Aerospace Univ. (Praktikant)

Wissenschaftliche Veröffentlichungen

Optimal three-axis attitude control design, simulation; experimental verification for small satellites using magnetic actuators
Zitatschlüssel	Yoon.2008.4S.Magnetic
Autor	Yoon, Zizung; Terzibaschian, Thomas; Raschke, Christian
Buchtitel	4S Symposium - Small Satellite System and Services
Jahr	2008
Zusammenfassung	Based on experience with the small satellite BIRD BIRD (Bispectral Infra-Red Detection) of German Aerospace Center (DLR), this paper proposes a mathematical and numerical approach to compute the most effective dipole moment while taking into account the spatial dipole characteristic of the magnetic actuator system. The control torque is obtained via quaternion feedback control. The control algorithm is tested and verified by orbit simulation. A three-axis pointing accuracy of better than 5 deg and a more efficient utilization of the actuator are achieved. The proposed control algorithm will also be implemented in the upcoming TET-1 on-orbit verification (OOV) mission and the DLR “Compactsat”. The algorithm as well as the full attitude control system will be verified via the introduced state-of-art air attitude control test bed.